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16万9买新能源车,1年不到电瓶废了?4s店:谁让你天天开的

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-02-13  浏览次数:2360
核心提示:杭州的唐女士,近日花了近17万元购置了一辆新能源汽车。但是车子先是在买来半个月的时候出了一次问题,于是返厂重修了一次。后来
杭州的唐女士,近日花了近17万元购置了一辆新能源汽车。但是车子先是在买来半个月的时候出了一次问题,于是返厂重修了一次。后来不到半年的时间,车子又出现了无法启动的情况。唐女士心想,趁着车辆仍在保修期之内,就想让4s店给免费更换一个新的电瓶。但是唐女士遭到了对方的拒绝,称这个电瓶钱需要唐女士自费,这件事究竟应该如何处理呢?
来自视频截图
唐女士称,几个月前,自己想做网约车,所以就买了这辆车。平时,唐女士用车的时候,都是早上六点出门,晚上十点准时收工回家。但是车子买来半个月的时候,就突然故障了,送去检修时,被告知是电瓶损耗过度。当时在4s点维修后,唐女士就将车开了回去。当时工作人员告诉唐女士,这并不是什么大问题与,就让唐女士把车开了回去。
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但是几个月后,车子再次出现了这种情况,唐女士认为这辆车肯定是有着质量问题的,便再次来到了4s店。唐女士想换一个新的电瓶,但是4S店的工作人员说需要唐女士自费。经过检查后,维修人员称这辆车现在已经出现了严重的馈电情况,电瓶现在已经无法正常使用了。换言之,这辆车大体是已经废了。
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而4s店的负责人张先生则表示,这其实是因为唐女士的使用习惯存在问题。作为一款新能源汽车,车子熄火后,是不能在继续使用车内的设备的,否则耗电就会更加厉害。而且虽然现在还在保修期内,但是前提条件是行车里程少于2万公里,但是唐女士的车已经有4万公里的行车里程了,所以不能达到他们的保修的标准。
来自视频截图
结语:简单来说,唐女士每天开车10几个小时,对汽车的损耗过度,已经失去了质保的资格。最终,唐女士只得自费买了新电瓶。而新的电瓶质保期,4S店承诺会适度延长质保时间。不知道大家对这件事怎么看呢?对于新能源汽车的使用,大家又了解多少呢?欢迎大家在下方评论区留言回复。 
 
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