标王 热搜: 北汽新能源  电动汽车  电动车  充电站  充电桩  新能源汽车  第一电动汽车  动力电池  新能源  锂电池 
 
 
当前位置: 首页 » 电动汽车资讯 » 分时租赁 » 正文

途歌共享汽车平台押金总额或超30亿 退押金要等365年

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-03-14  浏览次数:1579
核心提示:近日,有市民向深晚记者报料称,共享汽车平台途歌(TOGO)克扣用户 1500 元押金,长期不退还。 去年 12 月 22 日提交的申请,到现
近日,有市民向深晚记者报料称,共享汽车平台途歌(TOGO)克扣用户 1500 元押金,长期不退还。" 去年 12 月 22 日提交的申请,到现在还没有返还,客服电话也打不通了。" 网名为 " 喜洋洋 " 的途歌用户向记者表示。
" 喜洋洋 " 的遭遇并非个例,在 " 黑猫 " 投诉平台上,有多位深圳消费者投诉途歌押金问题,途歌投诉量蹿升至该平台第三名,ofo 和享骑共享单车位居前两名。深圳市消委会相关负责人表示,市消委会近期也收到不少关于途歌押金难退的投诉,但该公司濒临倒闭,调解不成。
深晚记者多次拨打途歌客服电话,均无人接听。
" 途歌深圳片区已经没有车了 "
2016 年底,途歌共享汽车出现在深圳街头,由于该平台所有车型均为奔驰 smart,引起不少关注。2016 年 12 月,深晚记者曾亲身体验过这款共享汽车,在 APP 上进行驾照认证,预交 1500 元押金,便可开车上路,整个过程十分方便。记者驱车试驾 6.7 公里,租车费用 18.75 元,算上各种补贴和优惠券,最终记者实付费用 4.38 元,可谓 " 白菜价 "。深晚记者申请退还押金后,该笔款项 3 个工作日内返还至账户内。
经历一年多的资本热捧之后,共享出行领域的一些泡沫开始破裂。" 途歌深圳片区已经没有车了,身边很多朋友几个月都没有收到退还的押金。" 市民梁先生对深晚记者表示,他于去年 12 月 15 日申请退还押金,至今仍然没有收到任何消息。
记者日前再次下载途歌客户端,用户协议里明确表示,在最后一笔订单结算成功后 20 天,用户即可申请退还租车押金,若在历次用车中未发现违章、事故、异常用车等行为,押金将于 7 至 15 个工作日内退还。在 " 黑猫 " 投诉平台上,尚未拿到途歌退还押金的消费者都有两个月以上的维权经历。
市消委会副秘书长于喜峰接受深晚记者采访时透露,近期市消委会也收到不少关于途歌押金难退的投诉,但由于该公司总部在北京,且经营不善濒临倒闭,由于调解不成,目前已经批量结案了。
去年 12 月起总部开始接收线下退款申请
网上公开资料显示,途歌目前在北上广深 4 个城市投入运营,官方宣布注册用户已接近 200 万人,保守估计押金总额在 30 亿元之上。据媒体报道,自去年 12 月起,途歌北京总部开始接收线下退款申请,多名用户曾前往排队。但途歌相关工作人员表示,上门登记退款的每日限额为 15 人,退押金的顺序按照登记顺序来,而不是在线申请的先后顺序,如果用户全部上门登记,完成全部退款需要约 365 年。
广东中安律师事务所合伙人、深圳国际仲裁院仲裁员潘翔向记者表示,共享平台拖欠用户押金的行为构成违约,依法应该承担相应的民事责任,退还用户押金和赔偿利息损失,平台拒不退还押金的,消费者可以向人民法院提起民事诉讼。
潘翔认为,共享平台经济热潮的后面应该冷思考,对于共享平台收取的用户押金,应该要求共享平台托管在银行,开立监管账户做资金监管,确保押金不得挪作他用。他同时建议,提倡在共享平台经济中以用户信用代替支付押金的方式,根据用户的信用评级免收或者减收用户的押金。
" 市消委会也一直呼吁建立和完善共享出行行业的法律、法规、标准,规范行业健康发展。并要进一步加强共享出行行业监管和社会监督,推动保障消费者押金安全的机制早日形成。" 于喜峰向深晚记者表示。
 
[ 免责声明 ] :本文仅代表作者个人观点,与电动汽车网www.diyiev.com无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
[ 电动汽车资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号