标王 热搜: 北汽新能源  电动汽车  电动车  充电站  充电桩  新能源汽车  第一电动汽车  动力电池  新能源  锂电池 
 
 
当前位置: 首页 » 电动汽车资讯 » 企业新闻 » 正文

电装携手多方共同研发半导体生物传感器

放大字体  缩小字体 发布日期:2022-07-11  浏览次数:4941
核心提示:图源:电装官网株式会社电装(以下简称电装)自2013年以来持续致力于研发用于减少交通事故的生物传感器和优化车内空间的病毒/细菌
图源:电装官网
     株式会社电装(以下简称“电装”)自2013年以来持续致力于研发用于减少交通事故的生物传感器和优化车内空间的病毒/细菌检测的传感器技术。为更好改善现有的社会问题,电装在该技术的基础上结合“适体”和“半导体”,推进研发高效、灵敏、易操作的检测设备。
图源:电装官网
     电装致力于研发具备“小型化”、“易用”、“高效”、“高适应性”等特点的生物传感器,研发团队认为,如果检测设备具备以上特点并得到普及,将有助于改善社会问题。
     该生物传感器由“适体”和“半导体”结合组成,在病毒检测方面,制作与病毒选择性结合的适体,该适配体具有放大检测信号的功能,通过检测与离子敏场效应晶体管(ISFET)的特殊半导体传感器的耦合,有望实现接近PCR检测的高灵敏度。之所以选择结合适体,是因其可以大量合成,即便病毒发生变异,也可基于人工合成的适体快速制备应对变异情况的试剂。
图源:电装官网
     * 电装正在通过与医疗机构合作,并将其与工业机器人相结合来加速实证实验。
     * 开发支持:株式会社DENSO Wave
     常见的病毒检测是转换为光或颜色并用目视或相机进行判断,当使用光进行自动化检查时,由于需要外部的受光元件,设备难以实现小型化。而生物传感器具备的优势是可以直接观察溶液中离子的变化,无需额外用于传感的元件,因此可利用其制作出兼具灵敏度和小型化的检测设备。
     在此领域的研发也得益于电装所积累的半导体和生物的研发技术。通过结合上述技术应用到检测设备,如在该技术中使用的试剂,便采用了使半导体传感器更好发挥功能的材料,在传感器一侧加入电子电路和信号处理以准确读取该材料。
     早在2013年左右电装便启动研发该传感器,起初是希望通过其助力 “减少交通事故”,利用车内的生物传感器检测预防出行期间因突发疾病引发的交通事故。此后在2019年的共享经济背景下,由于汽车出现多人共享的情况,对检测病毒和病原菌的传感技术也提出了要求。后来该项目在病毒检测需求扩大的契机下, AMED(日本医疗研究开发机构)提供研发支援加速开发,该技术得以确立并进一步发展。
     电装认为,通过技术变革改善社会问题离不开怀有共同愿景的合作伙伴的助力。未来,还将继续携手合作伙伴,以生物半导体试制机为起点,推进该技术早日得到普及,助力实现安全、安心、幸福的社会。

电装公司介绍
     电装是世界先进的汽车零部件生产厂家之一。在美国《财富》杂志发布的2021年世界500强企业中排名第244名。如今,电装在全球30多个国家和地区拥有约200家关联公司,集团员工数约17万人。作为电装在中国的统括公司——电装(中国)投资有限公司,成立于2003年,目前在国内设有生产公司、销售公司以及软件开发公司等共计30多家关联企业,员工约17000人,建立了完善的销售、售后服务和生产供应体制。 
 
[ 免责声明 ] :本文仅代表作者个人观点,与电动汽车网www.diyiev.com无关。其原创性以及文中陈述文字和内容未经本网证实,对本文以及其中全部或者部分内容、文字的真实性、完整性、及时性本站不作任何保证或承诺,请读者仅作参考,并请自行核实相关内容。转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
[ 电动汽车资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号