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深蓝G318荣膺“中国十佳底盘”大奖,硬核产品力获权威认可

放大字体  缩小字体 发布日期:2024-10-31  浏览次数:1820
核心提示:#深蓝G318 # 一起来晒成绩 众所周知,底盘是汽车的骨骼与核心,关乎操控、安全及舒适。好的底盘能够确保精准操控、提升乘坐品质
       #深蓝G318 # 一起来“晒成绩”
       众所周知,底盘是汽车的“骨骼”与核心,关乎操控、安全及舒适。好的底盘能够确保精准操控、提升乘坐品质,增强耐用性和通过性,是保障汽车性能与用户体验的关键。近日,深蓝G318凭借在底盘设计、制造及性能体验方面的卓越表现,斩获2024年度“中国十佳底盘”大奖。
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       行业权威认证,深蓝G318实至名归
       “中国十佳底盘”评选由中国汽车技术研究有限公司联合行业权威机构、高校等技术单位共同创办,是行业唯一一个面向消费者的底盘评选项目,也是国内最具权威性和影响力的汽车专业技术评选之一。
       此次评选分为静态答辩和动态评价两部分,通过动、静结合的双重验证,全面评测参选车辆的底盘综合实力。
       在静态答辩环节,行业权威专家对参选车型的底盘结构、设计材料、制造工艺等方面进行了详细评审,深蓝G318凭借长安跨域融合的 CPA 平台架构、低迟滞力集成技术加持的悬架系统,以及智能域、动力域、底盘域一体化协同打造的智能全地形系统获得专业评审的一致好评。
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       在动态评价环节,深蓝G318不仅通过了连续弯道性能测试、麋鹿性能测试、制动性能测试等多项客观测试的严苛考验,也凭借出色的驾乘表现,收获了权威专家、行业媒体以及真实用户的多方认同。从操控性能到舒适体验,深蓝G318门门成绩优异,“十佳底盘”实至名归。
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       十分诚意,造就深蓝G318十佳“底”气
       不同于传统硬派SUV一味追求强硬底盘,深蓝G318 拥有同级领先的悬架结构、同级唯一的空悬+CDC+主动魔毯技术、行业领先的ET全地形系统等诚意配置,底盘表现刚柔并济,行业专家盛赞其“为用户带来多场景卓越的综合性能体验”。
       在悬架配置方面,深蓝G318 采用同级领先的前双叉臂与后五连杆独立悬架,有效增强车辆过弯时的车身侧倾掌控力,同时最大程度吸收坑洼路段行驶时的车身振动,完美解决硬派与舒适二者不能兼容的难题。
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       作为二十万级唯一集齐空气悬挂、CDC可调阻尼减震器和主动魔毯舒适配置三件套的车型,深蓝G318可实现毫秒级的实时路况扫描以及毫秒级的阻尼响应,可提前自适应调节悬架高度与软硬,通过性和支撑力更优异,长途穿越也能稳如泰山。同时,依托于行业领先的ET全地形系统、中央无级差速锁和磁吸式机械差速锁配置,深蓝G318 支持16种驾驶模式,可轻松驾驭雪地、涉水、泥地、崎岖、沙地等多种复杂路况;原地掉头、陡坡缓降、越野蠕行等炫技花活也不在话下,表现力堪称强大,妥妥的“底盘炫技大师”。
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       此外,深蓝G318 还搭载R-EPS转向系统,拥有更大的助力力矩、更低的摩擦力矩波动,转向灵活好操控,即使是力气较小的女生,也能纵享丝滑。
       “中国十佳底盘”评选唯以实力论英雄,“科技新硬派SUV”深蓝G318能够力击众多传统硬派车型,在2024中国十佳底盘评选中获得佳绩,不仅体现了深蓝汽车在底盘调校领域的深厚功底,也彰显了中国新能源汽车在硬派SUV细分市场的全新突破。期待未来,深蓝汽车继续以创新技术为引,赋能中国新能源汽车高质量发展。
 
 
 
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