标王 热搜: 北汽新能源  电动汽车  电动车  充电站  充电桩  新能源汽车  第一电动汽车  动力电池  新能源  锂电池 
 
 
当前位置: 首页 » 电动汽车资讯 » 消费指南 » 正文

【聚电园】临沂:知豆电动车自燃 电池短路系人为原因?

放大字体  缩小字体 发布日期:2016-11-17  浏览次数:804
核心提示: 电动汽车在正常行驶中,汽车底盘碰到下水道铁网,致使电池短路自燃,吓坏车主。近日,临沂沂水网友高女士向本网反映,自己刚购
 电动汽车在正常行驶中,汽车底盘碰到下水道铁网,致使电池短路自燃,吓坏车主。近日,临沂沂水网友高女士向本网反映,自己刚购买了不到一年的知豆电动车发生自燃,对此,厂家解释称不属于质量问题,需高女士自费维修。

电动汽车电池自燃吓坏车主

据高女士介绍,10月26日上午,高女士正送孩子上学,还没出小区门口,同样送孩子的邻居便对高女士大喊,“你的车子冒烟了”。

“当时我和孩子都在车上,我回头一看,车后面确实正在冒烟,我和孩子赶紧下了车。”高女士说。

记者了解到,高女士的车辆是在2016元旦时购买的一款名为“知豆”的电动汽车,在使用过程中车况良好。

据高女士回忆,10月26日当天中午,自己正送孩子上学,经过在小区下水道口时,车辆底盘曾被下水道铁网碰到。“当时感觉不严重,也没在意。”高女士说。

随后高女士拨打了119报警电话,消防官兵赶到现场时车辆仍在冒着浓烟。“消防官兵到达现场发现只能通过掀翻车辆,拆除电池外包铁皮,才能扑灭。在征得我的同意后,消防官兵掀翻车辆,拆除电池铁皮,用了两个小时,才扑灭了浓烟。”高女士告诉记者。

“如果当时不是邻居看到车子冒烟了,我还高高兴兴的去送孩子上学呢,后果更是不敢想。”回想起当天的一幕,高女士还是很后怕。

“一碰就自燃”?消费者质疑产品质量

在消防官兵将浓烟扑灭以后,高女士检查了电池外包铁皮,发现上面有一个碰撞造成的凹槽。“那个地方应该就是我碰到下水道铁网的地方。”高女士说。

浓烟扑灭后,厂家的售后人员也赶到了现场。查看完车辆就将车辆送到修理厂。在随后的时间里,高女士便一直联系知豆厂家售后人员,相关人员在11月2日才与高女士一起到维修点查看车辆,并称是因为碰撞引起的电池短路。

“碰一下电池就短路,车辆就自燃,是不是太脆弱了?平时我们用的轿车碰到底盘也没什么故障啊。或者说,车辆在设计中是不是就存在缺陷?”高女士称。

记者了解到,在与厂家协商中,厂家称可以为高女士更换电池,但是高女士需要自掏腰包。这样一来,原本花4.5万购买的电动汽车,需要花3.9万更换电池。

“这样的处理方式我肯定不能接受。”高女士表示。

厂家:电池短路是人为原因,不属于车辆质量问题

针对此事,齐鲁网记者联系了知豆电动汽车山东片区负责人梁经理。梁经理告诉记者,高女士的电动汽车电池短路是因外力撞击引起,高女士在开车过程中碰了一下车辆底部的电池外包铁皮,导致铁皮凹陷,正好造成了电池短路。

“高女士也承认,在开车时碰了底盘,这一情况属于人为原因,不是车辆的原始质量问题。”梁经理介绍说。

而且,据梁经理介绍,车主高女士的电动汽车只购买了交强险,保险公司只承保第三方责任险。“如果高女士购买了车辆的意外险等险种,这样的情况就应该由保险公司来理赔。不是原始质量问题,不属于厂家的责任。”梁经理解释说,“至于3.9万的电池更换费用,这是市场价格,电动汽车最重要的部件就是电池,就像汽车的发动机一样,所以价格高。”

临沂市消协:是否属人为难界定,建议双方协商。

随后,记者就双方争论的问题,咨询了临沂市消费者协会秘书长孔令坤。

孔令坤介绍,这样的情况很难界定是属于人为原因还是厂家的责任。如果消费者一定要界定责任,只能通过国家技术部门做技术鉴定,不仅耗时耗力,最终的结果也不一定就能让双方满意。

这一情况最好的方式就是双方协商解决,如果双方没有协商的可能,消费者可以通过司法途径维权。 
 
[ 电动汽车资讯搜索 ]  [ 加入收藏 ]  [ 告诉好友 ]  [ 打印本文 ]  [ 违规举报 ]  [ 关闭窗口 ]


 
推荐图文
推荐电动汽车资讯
点击排行
 
网站首页 | 域名转让 | 关于我们 | 联系方式 | 使用协议 | 版权隐私 | 网站地图 | 排名推广 | 广告服务 | RSS订阅 | 皖ICP备15007041号