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深圳为普及电动汽车放狠招:不用摇号直接上牌

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-10-14  浏览次数:676
核心提示:面对节能减排与不断增长的购车需求之间的矛盾,普及新能源车似乎成了最现实的途径。深圳市昨日公布了最新的新能源汽车刺激政策,
面对节能减排与不断增长的购车需求之间的矛盾,普及新能源车似乎成了最现实的途径。
深圳市昨日公布了最新的新能源汽车刺激政策,申请电动汽车的单位和个人可不用摇号,直接获得指标上牌。
这里需要强调的是,“不用摇号”只针对摇号后剩余的电动汽车指标。
《广州日报》给出的数据显示,深圳自今年起对汽车限购后,每年的10万个车牌指标当中2万个为新能源车指标,新能源车比例高达20%。此外,记者注意到,从首期摇号开始,电动车指标便一直无人问津,频频遭受冷遇。由于持续多期大量电动车增量指标“没人要”,目前投放的个人电动小汽车增量指标已突破1万个。
对此,深圳市近期已经连续推出多项电动汽车鼓励政策,包括4000台分时租赁电动车,“1普通车+1电动车”的家庭购车结构以及上文所提到的2015年度待配置电动小汽车增量指标配置方案。
“单位和个人在申请2015年度待配置电动小汽车增量指标的,符合申请条件并通过资格审查后,即直接发放电动小汽车增量指标,不再实施摇号。”
据政府相关人士介绍,2015年度待配置电动小汽车增量指标按照“审核通过时间优先、申请报名时间优先”的原则配置,指标配置完毕即止。其申请审核程序不变,审核时限不超过8个工作日。
申请人可到窗口或自行登录深圳市小汽车增量指标调控管理信息系统网站,提交电动小汽车增量指标申请,申请截止日期为12月31日。 
 
 
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