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老司机吐血发誓,再也不用铅酸电池了

放大字体  缩小字体 发布日期:2017-09-12  浏览次数:678
核心提示:又是一年一度电动车热销的季节!最近在徐州电动车一条街上,可以看到不少来来往往买电动车的人,其中有之前没买过电动车现在想入
       又是一年一度电动车热销的季节!最近在徐州电动车一条街上,可以看到不少来来往往买电动车的人,其中有之前没买过电动车现在想入手一台的,有用过想换一台更好的,也有单纯买给孩子方便上下学的。
 
      小编通过深入了解发现,准备买车的第一关心的肯定是价格,但和电动车紧密关联的则是电池。市面上的电池不外乎两种:铅酸和锂电。而在面对各个门店销售的时候得到的反馈确都十分统一:“铅酸电池便宜,锂电池贵,像小牛电动全系列使用的都是锂电池,一台车怎么也要四五千。”价格的差距,让许多消费者对锂电池望而却步,转而选择了铅酸电池电动车,但锂电池真的像你想象的这么贵吗?
铅酸电池真的像销售说的那么便宜吗?

      很多用户在购买电动车的时候,太过重视最开始购买时的价格,而忽略了之后的维修保养、充电、换电池等各种杂七杂八的购买后花费。

小编走访发现,一般消费者的电动车更换周期在4-5年左右(更长时间的也有,比如小编就有朋友一辆电动车用了小十年)。铅酸电池虽然便宜,但年损耗高,往往需要一年换一次。一般来说,好一点的铅


      酸电池价格是600元左右,所以在同一辆电动车上,仅更换电池上就要花掉约2400元左右。

      再来看看配置锂电池的电动车。就以现在小编自己的坐骑为例,今年刚入手了一款小牛电动U1都市版,快3500元。锂电池质保3年,也就是说在这三年里小编根本不用发愁要另外花钱更换电池。而且锂电池的寿命很长,基本都在5年左右。也就是说,其实只要我们平时自己好好爱惜,5年内根本不会再在电动车上有其他的花费了。

      所以,这么一对比,表面上看,当初买铅酸电池的电动车是便宜了不少,但五年下来成本远远超过小编买一台小牛电动的成本。

      相比笨重不能拆的铅酸电池,锂电池轻便又防盗
 
      跟铅酸电池相比,锂电池除了在整体使用成本远远低于铅酸之外,还有其他一些特别实用的功能点,比如它的可拆卸。
 
      传统的铅酸电池一般都是跟电动车一体的,无法拆卸,这就给充电带来了困难。有一些条件允许的用户是在自家地下室充电,但是小编在徐州生活了十好几年,有这种条件的小区和用户还是偏少数。一般的小区就是直接停到楼下,用小区提供的公共充电设备。这种设备收费普遍的收费标准为1元充电大概4小时(以此类推)。体积相对大一些的电动车,1小时根本无法充满,每次充电需要花费2元。我们按每日一次的充电频次,一个月光在充电上就要花费60元,一年也就是720元。而没有公共充电设备的,要么整车推到家里面,要么从楼上拉一根长长的接线板下来。非常不便捷,且存在安全隐患。

      而锂电电动车配置的锂电池是可以轻松拆卸的。骑车回到家,就可以把电池取走,提回家里进行充电,还能防盗,一举多得。而且锂电池很轻,力气小一点的女生都能轻松hold住,小牛电动U1系列最轻的电池才4.5公斤,它的N1S系列有一款电池也仅重达10公斤,但是相对来说续航动力也更强悍。小编查了一下资料,像小牛M系列、U系列的电池基本都在6公斤以下,就跟刚出生一两个月的婴儿重量差不多——而这对于普通人来说还是很轻松的。

      在小牛电动推出可拆卸的锂电池电动车之后,其他一些电动车企业其实也意识到了铅酸电池不可拆卸这个问题,也开始生产可以拆迁的铅酸电池电动车。但据有关技术人员介绍说,与锂电池相比,相同标准的48V10A电池(意味着性能和行驶里程几乎一样),锂电池的重量只有两公斤,而传统的铅酸电池都在17公斤左右。所以即使铅酸电池可拆卸,想要提上楼也不是谁都可以很容易做到的事情。
铅酸电池易爆炸?锂电池用起来更为安全放心

当然,锂电池的优势还体现在它的安全性上。过去几年,我们时不时能看到铅酸电池充电爆炸的新闻:2016年6月,电动车电池在家充电结果爆炸烧死24岁女孩;2014年2月,电动车电池家里充电发生爆炸;2013年11月,江苏仪征红山体育公园一艘自驾电瓶船发生爆炸,事故原因系船用铅酸蓄电池爆炸引起的意外事故……


 

      为什么铅酸电池屡屡发生爆炸?有专家解释,铅酸蓄电池的充电时间过长,充电到末期,两极转化为有效物质后,如果再继续充电,就会产生大量的氢、氧气体。当这种混合气体浓度在空气中占4%时,又来不及逸出,如果排气孔堵塞或气体太多,遇到明火就会发生爆炸,轻则损坏蓄电池,重则伤人、损物。也就是,铅酸电池一旦过度充电,将提高爆炸的几率。而目前市面上的铅酸电池并没有做任何的“过充保护”,这就让充电中的尤其是充电末期的铅酸电池危险性极高。

锂电池则规避了这个问题。小编入手的小牛电动,有一个叫“BMS智能电池管理系统”,听名字就很高大上的样子,可以给电池提供十种保护,其中就有“过充保护”,可以保护电池不被过度充电,大大提高锂电池的安全性。同时,还有过流、过放、进水、断线、短路等多个特别实用的保护机制,一是能尽力延长电池的使用寿命,二是安全更有保证了。

      其实从以上小编列举的种种,无论是从使用成本,还是安全和便利考虑,锂电池比铅酸电池的电动车真的要优质很多。但是现在很多用户对锂电池没有很清晰的认知,买电动车也只是听销售们的一面之词,很多甚至是依靠“价格定乾坤”,从而进了铅酸电池的坑。用户在入手电动车之前,还是应该对电动车的方方面面尤其是电池性能做好充分的课前准备工作,只有这样才能“买得放心用的安心”。 
 
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