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新能源汽车突然失控 竟是自己操作不当?

放大字体  缩小字体 发布日期:2019-06-20  浏览次数:1354
核心提示:2015年,市民赵永明花了约10万元在武进万帮北汽新能源买了一辆北汽E150EV的电动汽车,但在今年5月7日中午,正当赵永明像往常一样


2015年,市民赵永明花了约10万元在武进万帮北汽新能源买了一辆北汽E150EV的电动汽车,但在今年5月7日中午,正当赵永明像往常一样发动汽车时,却发生了一件离奇的事故,来看报道。
市民 赵永明:当时是5月7日中午11点22分左右,我当时有事情要外出,当时我头一扭过来以后,就挂档,当时我那个脚在刹车上,他这个车突然之间就飞速的往后面直接就穿过马路,往后面倒。
赵永明说,遇到这样的情况,他第一反应就踩住刹车,但是刹车却像被钉死了一样,怎么都踩不下去。车子径直往后冲,撞到了停靠在路边的一辆现代小轿车和一棵树。惊慌的赵永明赶忙将档位挂到前进档,脚依然踩住刹车,但此时离奇的一幕发生了。
市民 赵永明:紧接着我当时感到不对,我挂个前进挡试试看,我当时随手一拉前进档的时候,这个车又直接冲出去,就完全像一只脱了缰绳的野马,很快的,就往对面穿过马路,我当时方向也不知道怎么打,就直接冲到店面上。
事故发生后,万邦北汽新能源的工作人员来到现场,诡异的是,经过检查之后,工作人员却告诉赵永明记录车辆行驶状况的SD卡数据缺失,而且本次事故与车辆本身质量无关,这让刚刚经历“生死时速”的赵永明无法接受。
市民 赵永明:我当时很纳闷,怎么出了事故,SD卡数据就会没有了,当时他们的回复是这个就不相干。到5月20号的时候,他们的项总就是他们老总来跟我联系的,他同意给我3万块钱收购这个汽车,余下的就是一点不认。
赵永明说,之前车子没有发生过失控的情况,但在去年年底,他曾收到过北京新能源汽车营销有限公司发的一封召回通知函,但就在赵永明把车子送到4S店两天后,4S店就让他来拿车了,也没提供任何维修检查的证据,赵永明觉得此次事故与去年的召回事件有着密切的联系,但4S店方面却矢口否认。经过多次沟通后,赵永明被告知厂方认定此次事故是赵永明自己操作失误造成的,但赵永明认为,在SD卡缺失,没有任何电脑数据支撑的情况下,这种说辞毫无说服力。
市民 赵永明:我自己觉得他这个车反正是要他们自己回购,回购也要根据合情合理的价格,不是他们说还是我说的,我希望另外还赔我3万块钱的精神损失费。
那到底是什么原因导致汽车失控呢?带着疑问,记者来到了武进万邦北汽新能源汽车4S店,售后经理刘敏方告诉记者,厂方技术人员第一时间赶到现场,对车辆状况进行检查之后,认为车辆制动正常,未找到失控源,但在视频监控中,发现全程汽车制动灯未亮,最终认定是客户本身操作不当造成了事故的发生。
常州万邦新能源汽车有限公司售后经理 刘敏方:我们通过厂方技术人员到现场进行实地的勘查之后,认为本次事故原因跟车辆本身质量没有任何关系。
随后,记者提出SD卡为何数据缺失,能否提供召回维修记录时,刘敏方表示当时召回的只是针对部分存在问题的车辆,赵永明的汽车当时没有问题,所以也就没有维修记录,至于SD卡数据缺失可能是设备故障,但与事故无关。
常州万邦新能源汽车有限公司售后经理 刘敏方:SD卡数据我们认为有几种可能,因为SD卡是靠一张电话卡进行传输的,可能卡有问题或者是什么的不能及时进行传输,会有这种可能的,可能因为时间长了,电话卡接收不到。
记者:你意思就是说这是一个偶然事件是吗?
常州万邦新能源汽车有限公司售后经理 刘敏方:对对对,他不会反过来控制车子。
记者:就是跟这次事件是没有关系的。
常州万邦新能源汽车有限公司售后经理 刘敏方:对,这是可以肯定的。
对于厂方给出的鉴定依据和视频监控,事故全程赵永明的刹车制动灯都未亮起,说明赵永明有可能全程都未采取制动措施,于是记者提出在未踩下制动踏板的情况下,为何车辆可以换档?是不是本身当时的制动系统就失灵了?刘敏方表示,赵永明这款E150EV是老款的,在给到一定速度的时候可以不用踩制动踏板进行换档,而当时撞击带来的推力正好给了一个初速度。于是刘敏方找来一辆同款的车辆进行现场演示。
现场:常州万邦新能源汽车有限公司工作人员:后面的推一下。
记者:好,现在换档,踩油门。
经过现场证实,车辆确实可以实现未制动情况下换档,所以不能排除赵永明误把油门当刹车踩的操作不当情况。4S店表示,对于赵永明提出的赔偿条件,他们无法接受,如果赵永明坚持认为车辆本身存在问题,可以找第三方进行检测或者走法律途径。
常州万邦新能源汽车有限公司售后经理 刘敏方:我们建议客户走法律程序,我们一直支持客户合理合法维权。
到底是驾驶员本身操作不当还是车辆存在质量问题,只有经过检测后才能真相大白,也希望赵永明可以拿起法律的武器,用正当的途径来维护自己的合法权益。 

 
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