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继上汽大通和上海汇众后,日前上汽乘用车再被曝出降薪传闻

放大字体  缩小字体 发布日期:2020-03-06  浏览次数:3365
核心提示:继上汽大通和上海汇众后,日前上汽乘用车再被曝出降薪传闻,就此事新浪汽车联系上汽乘用车,但截至发稿时,对方并未回复。根据流
继上汽大通和上海汇众后,日前上汽乘用车再被曝出降薪传闻,就此事新浪汽车联系上汽乘用车,但截至发稿时,对方并未回复。

根据流传的方案,此次上汽乘用车降薪调整主要包括4大方面:高级经理以下减发75%的绩效工资,高级经理及以上全部减发、减发时效为三月到六月,后续视公司经营情况再定、绩效奖金与公司经营状况强相关、居家办公,隔离观察的按天扣发用车补贴。

上汽集团是全国体量最大的汽车集团,员工超过14万,市值超2700亿元,业务架构涉及乘用车公司、商用车公司,旗下品牌包括上海大众、上海通用、上汽通用五菱、南京依维柯、上汽依维柯红岩等。


受到新冠病毒肺炎影响,上汽集团旗下品牌销量大幅下滑。根据上汽集团公布的1月产销快报显示,其销量同比下滑34.55%至40万辆,其中合资板块整体大幅下跌。其中,上汽大众1月销量11.3万辆,同比下滑40.53%;上汽通用1月销量12.5万辆,同比下滑30.49%;上汽通用五菱1月销量7.8万辆,同比下滑51.1%。

就在3月5日,一份上汽大通《关于2020年薪酬及福利调整说明》的文件在网络流传,该方案显示因企业面临亏损,自2020年3月起调整员工月绩效奖金发放比例,同时还将优化福利结构。对此上汽大通相关负责人对新浪汽车表示,目前文件尚处于员工征询阶段,并未向外发布,该负责人同时强调,此次调整受影响最大的是领导层,工厂员工和工程师基本不受影响。
 疫情之下很多企业已经采取了降薪求生的方式,此前威马汽车被曝针对员工进行“降薪”。不过,业内专家表示,这只是特殊时间的一种降低成本的措施,也是保证企业正常运营的一种手段,外界不应过渡解读,困难都只是暂时的。 
 
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