虽然多方数据显示，2018年全年国内汽车销量负增长已经成为无法逆转的事实，但是新能源车销量的直线上升还是让人对车市怀有一丝希望。而对于一些在燃油车领域已经远远落后的品牌来说，新能源就是它们翻身的最后机会了，比如比亚迪。“王朝”系列在国内已然站稳脚跟，打响名堂，但是比亚迪的新能源车走出国门后，口碑和质量似乎就不如国内那么理想了。
11月13日，美国新墨西哥州的阿尔伯克基市宣布，终止与中国制造商比亚迪汽车的合同。根据此前签订的合同，比亚迪将向阿尔伯克基市提供20辆新能源大巴，但如今订单已经取消。而已经交付使用的15辆大巴，也将被即刻退货。根据当地政府官员的说明，此次终止合作主要是因为比亚迪提供的大巴质量达不到合同规定的标准，尤其是续航里程跟合同要求有较大差距。
合同列明，比亚迪提供的新能源大巴续航里程要达到275英里（440公里），但实际上已经交付使用的大巴在充满电时却只能行驶177英里（283公里），续航里程缩水近36%。除此之外，在使用中比亚迪的这批车型还存在电池过热、制动能力不足、车架缺乏保护以及没有按时交货等问题，这都加深了阿尔伯克基市政府的不满。
